マツダ徹底研究 マツダ徹底研究

マツダ徹底研究
　自動車大国日本は、中・大型セダン、スポーツカーはもちろん、ピックアップトラックに至るまで、作ることができない車はないが、実際の日本市場で「売れる車」は、ずばり3種類。軽自動車、小型ハッチバック（後面ドアが上方に開く車）、家族用ミニバンだ。その中でも、最近は軽自動車の人気が断然高い。
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　日本における昨年の軽自動車販売比率は乗用車全体の32.5％で、ここ3年間、乗用車の市場規模そのものが小さくなりつつある中にあっても、軽自動車の販売台数はむしろ増える傾向にある。販売順位でも、軽自動車・小型車がトップ10のうち7‐8割を占めている。車体が大きく燃料を多く消耗する大型セダンや大型SUV（スポーツタイプ多目的車）はほとんど売れていない
(引用 livedoorニュース)

マツダ他のニュース リアルで、リッジレーサースタイルな車に乗れるようになるのかも！

内燃機関の存在感を消すデザインはいいのか悪いのか、僕には判断できませんが、マッシブでモアパワーなカタチではなく、エクステリア・インテリアを構成するマテリアルから他メーカーとの違いを見せるあたり、マツダのアバンギャルドさが強く伺えます。
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そんなコンセプトカーがこの「大気」。マツダが披露してきたコンセプトデザインテーマ「Nagare」シリーズの最新モデルで、次世代ロータリーエンジン（どんなの!?）を搭載したFR車だって。

以下に写真ギャラリーあります。

【写真ギャラリー】
（引用 yahooニュース）